A Swissport foi acusada de tentar introduzir a vigilância ‘Big Brother-Nesk’ nos planos de registrar as conversas de seus trabalhadores no aeroporto.
A empresa de serviços de aviação disse à equipe este mês que queria anexar a câmera a todos os seus veículos nos aeroportos de Sydney e Melbourne.
Ele alegou que a câmera – que gravaria continuamente vídeos e dio de áudio e veículos vizinhos – ajudaria a detectar má conduta e investigar incidentes de saúde e segurança no local de trabalho.
O lançamento foi originalmente planejado em junho, mas foi adiado após os distúrbios da União, informou a Australian Strallian Financial Review.
Michael Kain, secretário nacional de trabalhadores de transporte, disse que essa vigilância ‘Swissport é outro exemplo horrível da aversão que seus funcionários trataram’.
Ele disse ao jornal: “Remover qualquer espírito de privacidade não é melhorar a segurança – ele para de falar trabalhadores”.
“Quando as preocupações de segurança ainda não são levadas a sério pelo gerenciamento da Swissport, essa nova tecnologia distapiana só aumentará a desconfiança da administração e estará em risco de eventos sérios”.
Em uma carta, a administração da empresa de pagamento disse que, se fossem informados sobre a vigilância, os trabalhadores não teriam uma expectativa razoável de privacidade.
A Swissport planeja conectar câmeras com todos os veículos nos aeroportos de Sydney e Melbourne (estoque)
A empresa de pagamento foi acusada de apresentar a vigilância de sua equipe ‘Big Brother-NESK’ (estoque)
A carta afirma que “se um funcionário tentar comunicar uma conversa particular com outro funcionário, as partes dessa conversa podem usar qualquer um dos muitos campos que não estão sujeitos à gravação de áudio do DIO para manter essa conversa”.
Eles acrescentaram que essa etapa não violou as leis de vigilância vitoriana porque não há base razoável para qualquer funcionário considerar se suas conversas em equipamentos de apoio ao solo ou perto deles seriam privadas. “
Um porta -voz da Swissport disse ao jornal que a tecnologia aumentaria a segurança, que eles alegavam ter uma prioridade de pagamento.
“A tecnologia que usamos é para melhorar os resultados operacionais e de segurança, o que requer suporte adicional de segurança ou treinamento para assistência”.
“Este trabalho técnico é instalado em dispositivos e veículos onde evitar lugares que nosso pessoal pode comunicar em particular”.
O sindicato argumentou que as filmagens da câmera sozinhas devem prosseguir o suficiente para enviar os riscos de má conduta ou segurança, sem a necessidade de vigilância de deo de áudio.
Em resposta, Swissport disse que as imagens de vídeo eram “inadequadas” sozinhas para cumprir seus objetivos, incluindo e investigando a má conduta grave.
Ele também se recusou a delinear como usaria a vigilância para reduzir os riscos de saúde e segurança quando solicitado pelo sindicato.
Houve um atraso de lançamento planejado após os distúrbios da União (estoque)
Não é a primeira vez que a Swiss Form se encontra no Crosshears da TWU, incluindo as preocupações de segurança dos trabalhadores após uma pesquisa do sindicato liderado pelo sindicato publicado no início deste ano.
Dos 300 trabalhadores da Swissport envolvidos na pesquisa – cerca de dez por cento dos funcionários da empresa de pagamento – 39 % disseram ter sido feridos quando estavam em seu emprego.
O segundo por 73 % afirmou que eram ‘pressionados’ a fazer trabalhos desprotegidos, enquanto a metade disse que suas preocupações de segurança foram deixadas despercebidas.
Kain descreveu essas descobertas como “uma alegação horrível sobre o estado da indústria”, acrescentando: “Isso deve ser concluído”.
Em um comunicado na época, a empresa de pagamento disse que a segurança de seus funcionários era sua “extrema prioridade”, na qual ele cumpre regras estritas de segurança.
“Fornecemos um treinamento abrangente e contínuo para garantir que estamos equipados para trabalhar com segurança com a Junowledge, habilidades, processos e ambientes”.
‘O Swissport possui uma cultura eficaz de relatórios de segurança e promove ativamente relatórios de eventos de segurança.
‘Onde os eventos acontecem, capacitamos nosso pessoal a denunciá -los e investir em futuros métodos de trabalho para revisar e incorporar lições.
“Nós nos preocupamos muito seriamente em torno da segurança, e estamos constantemente comprometidos em investir e trabalhar em conjunto com funcionários e companhias aéreas, para que esses padrões sejam apoiados”.
O Daily Mail entrou em contato com o Swissport para o comentário.
