Shorham Airshow se recusou a se desculpar por dez anos por um piloto pela morte de 11 pessoas em desastre.
O ex -aviador áspero Andy Hill, 60, a Autoridade de Aviação Civil tentou recuperar sua licença de piloto na última década depois de cancelá -la.
E apesar do médico legista culpar seu voo pela tragédia, seu jato na A27 em West Sussex em agosto de 2015 explodiu no Fireb Ball, disse Hill para pedir desculpas.
O porta -voz dela disse Espelho: ‘Senhor. Hill não quer fazer uma declaração pública sobre os trágicos eventos de Shorham.
O ex -capitão da British Airways foi liberado de um massacre muito negligente depois de ouvir em Old Belly em 2019.
Mas no interrogatório em 2022, o médico legista Penelope Shofield disse que o plano ‘como resultado da maneira como o avião de Hill foi’ caiu.
Anthony Mallinson, cujo pai James Graham Mallinson, 72, foi morto na tragédia, chamando o piloto de ‘aceitando’ as famílias miseráveis.
Ele disse: ‘Hill não deixou nada para sair e, portanto, não é realmente uma estrutura do tempo em que você pode dizer que temos três meses de graça, onde temos tempo para machucar corretamente.
‘Acho que acho que depois de dez anos, tem sido sobre isso. Seria ótimo para eles nos aceitar adequadamente. “
O ex -aviador áspero Andy Hill, 60, (na foto em 2019) desafiou a decisão de cancelar sua licença de piloto no Tribunal Superior da Autoridade de Aviação Civil
E na rajada de 2015, onze homens foram mortos quando o avião de Hawker Hunter de Andrew Hill caiu enquanto se apresentava em Shorham Airsh, em West Sussex.
Shorham Airsho foi vítima de desastre (linhas superiores à direita) Matthew Graeston, Matt Jones, Mark Rives, Tony Brightwell e Mark Trusser e (abaixo da linha inferior esquerda) Dylan Archer, Richard Smith, Graham
No início deste ano, o esforço final de Hill foi recusado no Supremo Tribunal por um desafio legal.
Ele apresentou uma revisão judicial meses após a audiência de dois dias em Londres em outubro do ano passado, após uma audiência de dois dias em Londres.
A decisão de desafiar o veredicto foi fortemente criticada pelas famílias que perderam os entes queridos no desastre de Shorham Airsho.
Carolin Shilt, 64 anos, cujo filho de 23 anos, Jacob morreu, disse: ‘Ele sabe que seus desafios finais causam dor final às famílias porque ele estende o processo legal.
‘No entanto, definitivamente parece uma vndereta pessoal. Hill não aceitou nenhuma responsabilidade por matar 11 homens como resultado de seu voo diabetal.
“Ele nunca mostrou nenhum arrependimento e não acreditamos que ele nunca.”
Jacob iria jogar uma partida de futebol enquanto Hill, 1950, caiu no A27 quando se apresentou no Shorham Airshow.
Ele estava sentado ao lado de Matt Grimstone, que também foi morto, porque ele se levou para jogar por um deserto.
64 -Year -old Carolin e 70 -Year -old Bob Shilt têm uma foto de seu filho Jacob, que morreu no desastre de Shorham Airshow
Os serviços de emergência são retratados no local da tragédia que ocorreu em agosto da Gust 2015, enquanto o vintage caça caído em West Sussex.
Agosto mostra um momento antes de Crash em Shorham Airsho em Gust 2015
Os advogados de Hill argumentaram anteriormente que a Autoridade de Aviação Civil decidiu parar de voar com base em uma resposta pública à tragédia de 2015.
O ex -capitão da British Airways sofreu ferimentos graves na tragédia e quase morreu no lado da estrada.
A CAA havia dito anteriormente: ‘Após uma audiência pública sobre a proposta da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido de cancelar as licenças de sua telefonia de rádio piloto e de vôo de Andrew Hill, o painel de decisão da Autoridade de Aviação Civil confirmou que a proposta e a licença de Andrew Hill serão agora apresentadas.
‘Após a tragédia em Shorham Airsho em 2015, 11 pessoas foram mortas, a licença de Andrew Hill foi suspensa e, desde então, não conseguiu voar para o Reino Unido.
“Todos da autoridade de aviação civil do Reino Unido vive com pessoas afetadas por um acidente trágico”.
