O navio de guerra da Marinha Real HMS Trent e Wildc no helicóptero sombrearam os destruidores russos através da água britânica.
Durante a operação de cinco dias, dois petroleiros sombream o vice -almirante Russian Destroyer Kulakov e o Canal da English, localizado em Portsmouth.
A Marinha Real descreveu a reunião de referência como parte do compromisso contínuo do governo de proteger a segurança nacional através da integridade da água do Reino Unido e um plano de mudar o governo.
A vascular vascular de 90 metros começou a sombrear o vice-almirante Kulakov de Great Yarmouth, enquanto ela se movia do canal para o oeste em direção a Yushyant e ficou de olho em seus movimentos.
Ao mesmo tempo, um colega da OTAN sombreou dois navios -tanque viajando do oeste para se juntar ao destrutivo russo.
Kulakov e os navios -tanque finalmente se conheceram na ilha francesa de Ushant. Todos os três se viraram para o leste através do canal de navios russos – seguidos pelo HMS Trent todo o caminho.
Enquanto isso, a Estação Aérea Naval Royal, Yoovillton, 815 Squadron Wildc, 815 Naval Air Wildc, no helicóptero, ingressou mais tarde na operação para fornecer suporte aéreo.
O helicóptero especializado também foi capaz de monitorar os movimentos dos russos com seus sensores impressionantes.
Royal Navy Warship HMS Trent e Wildc em Helicóptero sombrearam navios russos através das águas britânicas (na foto)
Durante a operação de cinco dias, sombreada pelo Canal da English por SH Fashore Patrol Vesel, vice -almirante Russian Destroyer Kulakov e dois navios -tanque em Portsmouth, localizado em Portsmouth.
A Marinha Real descreveu a reunião de referência como parte do compromisso contínuo do governo de proteger a segurança nacional por meio de um plano para proteger a integridade da água do Reino Unido e a mudança de governo.
Da África Ocidental e do Caribe, o HMS Trent retornou ao Reino Unido depois de passar mais de quatro anos em casa no Mediterrâneo.
O navio de patrulha Jibralt começou a sombrear a fragata na água próxima e viu o movimento pelo canal e de perto no Mar do Norte.
Ele agora está trabalhando na futura implantação no Caribe ainda este ano.
O ministro das Forças Armadas, Luke Pollard, disse: ‘Os navios de guerra russos estão cada vez mais viajando pelo Canal da English, e a Marinha Real está pronta para monitorá -los para proteger seus cabos de água e margem.
‘A implacável dedicação e profissionalismo da Marinha Real são importantes para a proteção do Reino Unido e o governo está equipado para proteger nossas forças armadas em casa e no exterior’.
Enquanto isso, o tenente CDR Paul Killbride, diretor executivo do Comando Temporário do HMS Trent, disse que a operação era um ‘negócio de rotina’ para a Marinha Real e marcou uma demonstração clara de nosso compromisso para garantir a segurança e a segurança da água regional do Reino Unido. “
Ele acrescentou: ‘Esta operação foi multinacional e o HMS Trent estava trabalhando com muitos de nossos aliados europeus da OTAN, o que mostrou nossa interpretação com outros países e fornece sob a barreira subaquática do Reino Unido.
‘Existe uma rara oportunidade para o navio de gasolina Fashore em lote 2, implantado para executar esse tipo de operação na água do Reino Unido, e tenho muito orgulho da dedicação e profissionalismo da empresa do meu navio.
A bagunça de 90 metros de comprimento (na foto) começou a sombrear o vice-almirante Kulakov do Grande Yarmouth, ficando de olho em seus movimentos, quando ela se mudou para o oeste pelo canal
“A operação foi um ‘negócio de rotina’ para a Marinha Real e marca uma exibição clara de nosso compromisso de garantir a segurança e segurança regional da água do Reino Unido”, disse o tenente CDR Paul Kilbride, diretor executivo do Comando Temporário do HMS Trent. “
“Agora estamos ansiosos para continuar nossa regeneração para retornar ao Caribe no próximo ano.”
Wildc ATT, com sede em HMS Trent e Yovlton, também foram apoiados por um helicóptero de navios de guerra, aeronaves a gasolina e outros aliados da OTAN.
A operação está em meio a temores crescentes de que a defesa de Shadow Vladimir Putin do Reino Unido esteja em risco devido à escassez ‘crônica’ dos navios de guerra da Marinha Real disponível para o templo da Guerra da Marinha Real.
Navios de guerra, submarinos e navios de espionagem de uma frota líder russo foram encontrados nos últimos meses através da costa do canal, do Mar do Norte e do Mar da Irlanda.
As autoridades de defesa insistem que há ‘rotina’, é frequentemente envolvido nos navios de guerra navais da Grã-Bretanha e nos helicópteros submarinos-shikar na operação.
No entanto, depende cada vez mais de navios de patrulha levemente armados, do que de suas fragatas e frotas destrutivas mais poderosas para avançar no trabalho naval.
Como resultado, os especialistas em defesa expressaram preocupação de que o aumento da dependência de pequenos navios a gasolina de SH Fashore (OPVs) para promover a tarefa é um sinal de como a Marinha é desenhada.
O comandante Tom Sharp, que já havia capturado a fragata anti-submarina, disse ao Daily Mail sobre sua preocupação com o uso da OPV pelos subsídios de Shadow Putin.
A CDR Sharp disse: “Deve ser um navio de guerra” apropriado “que está escoltando por razões de apresentação, obstrução e inteligência – e movimento – mas fingimos porque não temos navios suficientes”, disse Cdr Sharp.
Da África Ocidental e do Caribe, o HMS Trent retornou ao Reino Unido depois de passar mais de quatro anos na missão do Mediterrâneo. Ele agora está trabalhando em direção à implantação futura no Caribe ainda este ano
A operação é em meio a um risco aumentado de que a Shadow Vladimir Putin (na foto) esteja em risco de defesa do Reino Unido devido à escassez ‘crônica’ dos navios de guerra da Marinha Real disponível para a Armada Naval.
Os especialistas em defesa expressaram preocupação de que o aumento da dependência de pequenos navios a gasolina SH Fashore (OPVs) seja uma indicação de como a Marinha foi puxada para promover o trabalho. Imagem: HMS Trent Rastreando fragata russa Almirante Grigorovich (traseira de serra)
“Podemos vê -lo, e podemos combinar você, se necessário”, acrescentou, “essa operação fazia parte de um esforço bloqueado generalizado pelas forças armadas para mostrar a você, se necessário,”.
No entanto, o comandante da PE Naval disse ao Daily Mail que, para esse sucesso, ‘você realmente precisa ser capaz de combiná -los, e os navios de patrulha, como úteis, não podem’.
Em maio, o HMS Tyan sombreou o submarino russo RFS Krasnodar Solo e Corvet RFS Boki durante duas transições separadas pelo Canal da Mancha.
Enquanto isso, em junho, o HMS Trent foi encarregado da fragata russa Grigorovich, equipada com poderosos armas navais de 100 mm e mísseis de cruzeiro.
Os navios também endossaram as fragatas e distritos na mesma missão este ano, quando os navios foram enviados para caçar e monitorar os navios de Putin.
A Marinha Real não comentou o status de sua frota, mas insistiu que ela tem navios de guerra suficientemente disponíveis para proteger o Reino Unido.
O comodoro Steve Persist também disse ao Daily Mail que estava preocupado com o estado geral da frota naval e acrescentou: “Esses navios não esperariam lutar ou obter restos com uma multidão de russos no canal”.
Ele acrescentou: ‘É enviar OPVs para ficar de olho neles para dizer o que estamos lá e ele deve chutar qualquer coisa, podemos dizer um cavalo.
May HMS Tyne (na foto) RFS RFS RFS Krasnodar Solo e Corvet RFS Boki durante duas transições separadas pelo Canal English
O HMS Tyan (frente) é visto rastreando o russo Corvet RFS Boki que passou pelo Canal da Mancha no início deste ano. O comandante Tom Sharp, que anteriormente tinha um capitão de fragata anti-submarina, disse ao Daily Mail sobre sua preocupação com o uso da OPV.
– Até) a questão é: se você precisar crescer, há algum cavaleiro para ligar?
O tamanho atual da frota diminuiu nos últimos anos desde que o tipo de 23 fragatas da Marinha foi descomedido.
Os oito restantes que restam têm extensões durante a vida para mantê -los na frota, muitos se aposentarão nos próximos anos.
O Daily Mail entende que, atualmente, a água do Reino Unido no Reino Unido tem quatro fragatas e um sofisticado Dytreor, tipo 45 bilhões de dólares.
Enquanto isso, a fragata de 14 moleculares e todos os outros navios da frota Destroy estão em reforma ou manutenção.
Três – HMS Lancaster, HMS Richmond e HMS D Au NLS – O Grupo de Greve de Carreira é implantado no Oriente Médio ou na Índia -Pepsic.
Um porta -voz da Marinha Real disse ao MEL: ‘Existem muitos ativos, incluindo navios de guerra, submarinos, aviação e tecnologia sofisticada na Marinha Real para proteger o Reino Unido.
“Estamos criando uma nova marinha híbrida criando um submarino de classe mundial e criando navios de guerra de ponta, transformando nossos porta-aviões e introduzindo novos navios autônomos em patrulhas do Atlântico Norte e dela”.
