Um grupo de passageiros quebrou as fechaduras e invadiu o North London Park, com cerca de 15 frotas ilegalmente ao lado de milhões de libras de casas.
A Coldfole Wood se tornou o último local para os passageiros do pai arborizado de Maswell Hill, no qual as imagens mostram vários veículos estacionados na grama.
Entre a frota e o carro, são montadas cadeiras de acampamento, enquanto os cães estão se movendo livremente em torno de um parque público de 35 acres.
Enquanto isso, as mechas parecem ter sido adulteradas com a entrada da floresta antiga, indicando que um grupo de passageiros está quebrado no local.
Fora da entrada do parque arborizado, ‘Keep the Gate Clean’ está escrito em giz no chão, embora não se saiba se foi escrito antes que os passageiros descem no parque arborizado.
Ao lado dos campos de abertura descritos como ‘Reserva Natural Local’, a madeira de outono de Coldf é cercado por St. PC Nakras e Islington Cemetery, juntamente com a alocação pública pré -infinito.
Enquanto isso, as ricas ruas residenciais da Crayon Avenue e Barranger Road ficam de olho nas florestas.
Expressando um grande número de riquezas de marketing nos milhões, muitas celebridades abrigam o belo subúrbio, incluindo James Mo Kwoy, Peter Kepledi, John Savidant e John Torod de MasterChefs.
Um grupo de passageiros quebrou as fechaduras e invadiu o North London Park, com até 15 frotas ilegalmente ao lado de libras multimilianas
A Coldfole Wood se tornou o último lugar para se mudar com os passageiros na folha frondosa do Mushvel Hill, com imagens exibindo vários veículos estacionados na grama.
Dois jovens que se acredita serem passageiros também foram transportados por cavalos e carrinhos de Missel Hill.
O set ao lado dos campos de abertura descrito como ‘Reserva Natural Local’, é cercado por Coldfole Wood St.C Nakras e Islington Cemetery, com alocação pública pré -infinito.
Mas agora, parece ter se tornado o site mais recente cheio de viajantes- já que o lemebro é abandonado por um grupo desconhecido.
Dois jovens que se acredita serem passageiros também foram encontrados transportados por cavalos e carrinhos.
Em 2018, o campo de recreação de Albert Road mais próximo também foi submetido a destinos turísticos ilegais, com três frotas, Camper Vans e Ford Transit estacionados na grama a partir de playgrounds infantis.
Um usuário do Twitter perguntou ao conselho local naquela época: ‘Qual é o plano: tomar medidas contra os passageiros no campo de recreação de Albert Road?’
Ele vem porque os sites de passageiros “ilegais” estão sendo criados no Reino Unido, porque o conselho local está se tornando cada vez mais incapaz de removê -los, afirmou um funcionário da execução de planejamento.
Em dezembro, o novo Conselho de Políticas de Planejamento anunciado pela Secretária de Habitação do Trabalho, Angela Ryunar, forçará os viajantes a aliviar a terra do cinturão verde se ‘não for necessário’ para criar campos permanentes.
Atualmente, os locais de viajantes temporários ou permanentes não são permitidos na terra do cinturão verde porque não se qualificam como ‘circunstâncias muito especiais’ – mas isso mudará.
Na consulta original publicada no âmbito da política de planejamento nacional em agosto, o documento afirma: ‘Nossas propostas pretendem apoiar a liberação de terras do cinturão verde para considerar as necessidades imprevisíveis para sites de viagens’.
Entre frotas e carros, foram organizadas cadeiras de acampamento, enquanto os cães estão se movendo livremente 35 acres de parque público
Enquanto isso, as fechaduras pareciam ter sido adulteradas com a entrada da floresta antiga, indicando que um grupo de passageiros é dividido no local
Fora da entrada do parque arborizado, ‘Keep the Gate Clean’ está escrito em giz no chão, embora não se saiba se os passageiros descendentes no parque arborizado haviam escrito antes ou não.
A resposta à consulta publicada em dezembro deixou claro que as propostas não devem ser consideradas “inadequadas” nos casos em que há uma “necessidade indefinida” do tipo de desenvolvimento – incluindo sites de viajantes.
Nos últimos dois meses, acampamentos não autorizados em muitas comunidades do Reino Unido viram áreas diferentes, preciosos cintos verdes rurais e parques nacionais seguros.
Buckinghamshire, West Sussex, Nottinghamshire, Bedfordshire, Glucester, Devon, Versesthyshair, Cheshire, Cheshire e Hampshire afetaram aldeias e cidades.
Os moradores temerosos dizem que são “impotentes” para trabalhar com medo de se vingar da farinha sem vergonha da lei de planejamento estrita.
Enquanto isso, os parlamentares raivosos estenderam as táticas sem vergonha dos passageiros, que eles dizem que o desenvolvimento da construção é forçado a cumprir milhões de leis -reconhecendo a Grã -Bretanha.
O número de sites de passageiros “ilegais” está sendo criado no Reino Unido. O novo Conselho de Políticas de Planejamento anunciado pela Secretária de Habitação do Trabalho Angela Renner em dezembro (na foto) forçará o Cinturão Verde a liberar terras para passageiros
No entanto, os infratores das regras insistiram que estão fazendo o glúten nacional de locais oficiais e que os passageiros e comunidades ciganos precisam enfrentar o ‘estigma’ para estar do lado da estrada.
“Queremos construir uma casa onde possamos criar nossos filhos, dar acesso à educação e instalações médicas que nunca criamos, apenas queremos melhorar o futuro de nossos filhos e os padrões de nossas famílias”, disse um passageiro.
Em janeiro deste ano, o South Glarestshire Council anunciou a localização de 100 novos sites de viajantes, em muitos deles nos locais do Greenbelt.
O esquema inclui a segurança de 15 sites existentes para exibição de viagem – e um novo site para exibição em Pucklchchch.
O poder local foi repreendido por um inspetor de planejamento do governo em 2022 por ‘History of Policy Faille’, depois de não fornecer terras suficientes para as comunidades de viagens.
O Conselho de Hargi foi contatado para comentar.
