Todos nós vemos um vislumbre do futuro do próximo carro em geral? Kevin Harvick acha que Naskar está no caminho certo. A combinação de pneus que Gudiyier teve para a série de copas em Richmond construiu uma das melhores corridas de faixa curta da época geral.
Kevin Harvik dirigiu muitas repetições do carro da xícara. Ele cumpriu sua carreira na próxima genitália, o que é controverso para o desempenho de trilhas e cursos curtos.
O pneu pode ser a correção genital frontal? Parece que a mesma conversa ocorreu há um ano e ainda temos problemas semelhantes. Aqui Harvik pensou que é Um tempo feliz Podcast esta semana:
“Acho que quando você olha para a corrida e falamos sobre os pneus que trazem a deusa e falam sobre todas as estratégias e quedas e tudo o que estava nele – era apenas uma raça da NASCAR de aparência tradicional, não importa o que você tivesse”. “Esse é o tipo de raça que você realmente está procurando. Eu sei que o carro precisa de muito trabalho, mas o pneu tornou muito bom”.
Não pode parar no pneu de Naskar. Existem outras soluções para os problemas no próximo carro em geral.
Kevin Harvick quer que Naskar siga em frente
Enquanto conversava sobre o próximo carro em geral, Kevin Harvik falou sobre o teste. A NASCAR continuou a testar e executar pequenos ajustes no carro. Nada realmente fez a diferença até que esses pneus curtos sejam macios.
“Eu acho que eles gastaram milhões de dólares”, disse Harvey ainda mais. “A NASCAR gastou milhões de dólares de flechas neste carro.
“Portanto, espero que não estejamos esperando – e juntando -se a isso, sei o quanto a NASCAR trabalhou nele para tentar mover a agulha, mas você precisa pensar de maneira diferente. Como o pneu realmente moveu a agulha nesta semana, precisamos rastrear o carro, assim”.
Kevin Harvick está ok? Você precisa continuar procurando por outras maneiras, fora do pneu, para melhorar o produto de corrida?
