Após o grande sábado, Oliver Losberg foi no último dia do Rally Lastenia e a vitória fechada da Toyota.
Lolberg começou no sol com a liderança como chumbo, mas falhou com a mesma condição que seus inimigos. Este lugar tentaria na Suécia, porque ela queria repetir a interessante sexta -feira da Estônia na Estônia.
No entanto, a pessoa de 23 anos, que depende de um único carro com um telefone Toyota, deu um grande dia e no alto com sua ajuda da Hyundai.
Oliver Laflberg, Elliott Edmoninessson, Toyota Gazoo Racing Worota Gar Yaris Rally1
Foto por: Toyota Ring
Losberg incluiu quatro etapas vitórias em casa em sete, depois de procurar seu primeiro trabalho de vitória no trabalho na sexta -feira. Losberg e o motorista Elliott Elliott Ellionson podem pegar uma plataforma ou menos de 1,2s da velocidade de cada teste para produzir velocidade flutuante.
Lolberg venceu três dimensões ao longo do loop da manhã, antes de atingir a plataforma de conexão em 0,53 do que no sábado, após sábado à tarde. Sábado à tarde. Três etapas de domingo e suplemento de chuva atinge a Solberg Road para procurar como eles terão sucesso.
“Na verdade [this was better than yesterday] Como todos tinham uma situação inicial e eu posso cometer erros sem erros, dê alguns avanços e limpo, limpo e limpo.
“Não é fácil quando você tem esses dois homens [Tanak and Neuville] De volta, e eu não sabia o que fiz, mas tentei o meu melhor. Claro [I have thought about the win]. Eu tenho pensado em estabelecer uma boa oportunidade para não aguentar e pensei que eles me perguntariam, mas não lá. “
Guerras em todo o campo

Ott Tänak, Martin Järgoja, Hyundai World Show
Foto de Elisa Marradil / Hyundai Motorsport
Embora Losberg tenha tido cabeças de cabeça na frente, com calamidade e Neuville foram trancados em uma segunda luta forte. Taanak começou no segundo dia por apenas alguns erros que resultaram no neoLE para ir para a área local. A situação mudou as mãos em vários eventos ao longo do dia antes de Takan ter mais de 40 quilômetros no final do dia.
Obviamente, decepcionante, pois queremos testar antes da Estônia, então eu me senti fraco e trabalho. “Precisamos empurrar isso [second position for the championship points.]”
Kalle Roncpaperä Rovantherrara ouviu quando começou a melhorar seu pacote, mas não conseguiu me levar. Rovatera, que uma vez responsável pelas três primeiras impressoras da WREC, ficará no domingo, 26,5, fica perto do terceiro ano.
Ronvaper diz: “Tentamos muito e agora não há outra coisa que possamos fazer.
Helundai Adrien Adrien ofereceu uma série de um forte momento para aparecer da guerra com um Takamoto Casacs quinto [+1m08.2s]. Um casal foi dividido com o almoço antes de quatro pranchas puxando com sucesso o japonês, que teve um problema estranho com Gr Yaris.
O líder de Elyyn Elyy Ovansy sofreu um dia trágico de não trabalhar em nada, nacionalidade de ninguém [+1m30.4s]. A elo em galês não poderia pegar a velocidade de seu Toyota para escalar um líder.
“Muito perturbador [not to find progress] Como há quatro de nós mais perto ‘e não podemos sentir a opinião de um cara que entrou na mesma estrada.
Quando perguntado se algo pode ter aprendido em Solberg, ele também disse: “Ele [Oliver] Tem algo normal com sua plataforma que não está com a nossa escolha. “

Joshua Mish Werlelean, Eoin Trey
Foto de алеitivamente
Sami Pajari, de Sayota, foi concluído no dia 26.5 antes de Mārtiņš de M-Sport-Fordi para não segurar oito [+2m14.5s]Enquanto m-sport [+4m13.6s] e Gregoire Muchester [+4m48.5s] cercou o campo Rally1.
Os restaurantes da Estônia coletaram um campo de palavras com 26,5 sites
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