A Air Canada, a maior transportadora do país, retomará o serviço após contratar seus comissários de bordo federais.
O acordo, chegou de manhã cedo na terça -feira, termina Isto Primeiro greve da tripulação de cabine das companhias aéreas Em cerca de 40 anos.
União Canadense Public F Public Funcionários (CUPE) emitidos Declaração Explica que seu mediador com a companhia aérea e seu afiliado de baixo custo Air Canada Ruj chegaram a uma conclusão bem -sucedida.
O sindicato escreveu: “O trabalho não remunerado acabou. Recuperamos nossa voz e nosso poder”. “Quando nossos direitos foram retirados, permanecemos fortes, revidamos – e poderíamos votar em um contrato temporário no qual nossos membros poderiam votar”.
A caminhada começou no sábado e durou cerca de quatro dias, o que levou à interrupção de cerca de 130.000 passageiros todos os dias que levavam a Air Canada.
A greve forçou a empresa a retirar o terceiro trimestre e as orientações de ganhos completos. As ações da Air Canada aumentaram quatro por cento após a notícia de que a greve terminou o mais cedo possível na terça -feira de manhã. Mas eles perderam cerca de 14 % de seu preço até agora este ano.
Carrier disse que retomaria as operações lentamente, uma vez que os vôos foram retomados na terça -feira à noite.
A Air Canada alertou que o estabelecimento de uma reposição total de seus serviços pode exigir uma semana ou mais. Alguns voos serão cancelados nos próximos sete a 10 dias, quando o cronograma de voo estiver congelado.
Os clientes com voos cancelados podem escolher entre reembolsos, crédito de viagem ou blog em outra companhia aérea.
Qual foi a disputa?
A Cup Air representa cerca de 10.400 comissários de bordo que operam pelo Canadá, e o sindicato negocia com as companhias aéreas há meses para considerar questões como “trabalho não remunerado, regras de trabalho e salários no nível da pobreza”.
O sindicato apontou que os salários não podiam manter a velocidade com os custos de inflação e os membros da tripulação de cabine não receberam “salário no solo”: retornar para todo o trabalho nas portas de vôo e após o terreno de voo.
Não há salário para os passageiros montarem, ajudarem os passageiros com bagagem e assentos e verificar a segurança.
Negligência Na semana passada ou 99,7 % de seus membros votaram a favor da greve.
No anúncio do final da paralisação, a Copa explicou que as negociações têm duração de segunda -feira às 19:00 (23:00 GMT) de segunda -feira de manhã, das 4: 23 às 4: 23 (08:23 GMT).
“Precisamos aconselhar nossa associação que devemos dar total cooperação para retomar a operação”, escreveu Union em um Anúncio No Facebook.
Um choque tenso
A menos que o acordo seja anunciado, não ficou claro se o comprometimento seria resolvido rapidamente. Na segunda -feira, Mark Hancock, presidente nacional da Copa, disse que não havia “limite” por seu compromisso com a luta.
“Seremos fortes. Estaremos comprometidos em garantir que os trabalhadores possam optar por trabalhar e realmente possam pagar o teto sobre suas cabeças”, disse Hancock. “E se isso significa que pessoas como eu vão para a cadeia, seja isso.”
O Conselho Federal do Trabalho, Conselho de Relacionamento Industrial do Canadá, permaneceu em greve, mesmo no raro ato de desconsideração, mesmo depois de declarar sua ação desfavorecida.
Na segunda -feira, o conselho pediu aos comissários de bordo que voltassem ao trabalho e enviassem o sindicato à arbitragem.
Mas com a recusa de comissários de bordo, os impasse de três rodovias se desenvolveram entre trabalhadores, companhia e governo.
O sindicato pediu ao governo para não interferir, se der à companhia aérea uma vantagem na negociação.
Em um claro esforço para remover o argumento, o ministro do emprego Py Tatti Hajdu prometeu investigar o trabalho não remunerado na área de companhias aéreas e pressionar o Air Canada.
“Eu também ouvi as alegações de trabalho não remunerado. É inaceitável. Ninguém deve funcionar de graça neste país. De fato, esperamos pagar pelo trabalho que fazemos”, Hajdu Descortês Em um vídeo nas mídias sociais.
“É por isso que ordenei uma investigação sobre a acusação de trabalho não remunerado no campo da companhia aérea. Iniciaremos esta investigação imediatamente”.
Nos últimos anos, os sindicatos no setor aeroespacial, de construção, companhias aéreas e ferroviárias renovaram seus esforços para forçar o empregador por mais salários, condições aprimoradas e melhores benefícios entre o mercado de trabalho apertado.
Os viajantes expressam frustração
Enquanto a Air Canada está trabalhando para retomar o serviço completo, os passageiros expressaram frustração com o voo em andamento.
Na segunda -feira, a empresa de análise Nalitics, Serium, estima que 1.339 vôos internacionais foram suspensos desde quinta -feira como resultado de cerca de 1.219 voos locais e greve no Canadá.
O Klaus Hickman aposentado estava entre os que perderam o voo de Toronto no início da semana. Quando ele reblook em outras companhias aéreas, ele estava preocupado em retornar a Calgary a tempo do voo de conexão da Alemanha.
Hickman simpatiza os trabalhadores que buscam melhor pagamento, mas ele está preocupado com seus próprios desafios de saúde e viagens.
“Eles querem obter mais dinheiro para sobreviver. E assim é com todos os outros”, disse ele.
O maior centro aéreo do Canadá, o Aeroporto Internacional de Pearson, em Toronto, disse que ajudaria funcionários adicionais à medida que a Air Canada retoma seus serviços nesta semana.
