Como parte das atualizações para facilitar o congestionamento do tráfego da cidade e promover o uso do transporte público, Abu Dhabi estenderá o horário de funcionamento da Dabb Road Toll todos os dias a partir de 1º de setembro de 2025 por mais duas horas. Novas regras também descartam os limites diários e mensais de taxas, que marcam grandes mudanças nos viajantes regulares em toda a capital.Tl; D.:
- P): Pt -0 (&> P): MB -2 (e> P): meu pedágio -0 “> D4 se aplica à ponte principal durante a manhã (7-9 da manhã) e durante o novo horário de almoço.
- P): pt -0 (&> p): mb -2 (&> p): meu -0 “>2. Qual é a taxa de pedágio atual por viagem pela porta Darab?
Durante o horário de pico da manhã e o novo período de almoço prolongado, a taxa por taxa permanece 4. - P): pt -0 (&> p): mb -2 (&> p): meu -0 “>4. Que pedágio é afetado desde um novo momento?
Portões de pedágio na ponte Sheikh Khalifa, Sheikh Zaid Bridge, El Makta Bridge e Traffic Bridge aplica todos os novos horários.
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Novo tempo de pedágio e lugares
Os motoristas de Abu Dhabi pagarão o DH4 por cada viagem pelas portas de pedágio de Darab de 1º de setembro de 2025, além da janela das 7h às 21h, entre as 15h e as 19h (de segunda a sábado). Esse pico do pedágio não é cobrado do período ou no domingo e nas férias públicas. As quatro principais portas de Abu Dhabi estão na ponte Sheikh Khalifa, Sheikh Zayed Bridge, ponte e tráfego El Makta, a entrada principal da cidade. Essas mudanças são governadas pela Mobilidade Q sob o Departamento de Municípios e Transporte.Uma das principais atualizações é remover o limite diário e mensal da taxa, ou seja, os motoristas pagarão a cobrança do DH4 sempre que o pedágio usar o portão de pedágio durante o horário de carregamento. Anteriormente, a cobrança não podia exceder o DH16 por dia, enquanto os limites mensais dependem de quantos veículos pertencentes ao usuário. Com a eliminação de CAPs, os usuários de alta frequência devem orçar de acordo.
Lógica de libertação e política
As políticas de isenção permanecem inalteradas para pessoas com deficiência, famílias de baixa renda, idosos e pessoas aposentadas. Com o objetivo de eliminar a extensão e o limite, o pico é melhorar o fluxo de tráfego, reduzir o congestionamento e considerar mais passageiros para considerar o transporte público, especialmente analisando o atual boom da população da cidade. A população de Abu Dhabi agora está acima de 1,1 milhão, que é de 5% em uma década; O transporte de registros de veículos e o rápido desenvolvimento refletem a importância de estratégias adaptativas de gerenciamento de tráfego nos Emirados.Com um horário de pedágio elaborado e eliminando limites de pagamento diários e mensais, Abu Dhabi está sugerindo um forte controle de congestionamento e fortes incentivos para o transporte público. Os motoristas devem ajustar seus hábitos de viagem e orçamento conforme essas novas regras se aplicam.
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