Os portos de Omã observaram um forte desempenho na primeira metade de 2025, que é impulsionada pela chegada do navio, taxa de transferência de contêineres, volume de carga e aumento nas importações de veículos e gado. Apoiados pela iniciativa estrutural estratégica do Ministério de Transporte, Comunicação e Tecnologia da Informação, esses benefícios mostram a crescente capacidade e eficiência do setor de logística marítima do país.
Manuseio de contêineres e aumento de carga de carga
Os três principais principais portos de Omã, Sohar e Duqum-on, atividades de contêineres aumentaram significativamente nos primeiros seis meses de 2025. Segundo o Ministério de Transporte, Comunicação e Tecnologia da Informação, um total de 2.427.195 unidades equivalentes a seis metros (TEUs) foram tratadas durante esse período. Isso mostra um aumento de 11,7% em comparação com 2.173.508 TUs operados no mesmo período de 2024.A quantidade geral de mercadorias operadas pelas portas Omeni também aumentou. No período correspondente do ano passado, os portos de janeiro a junho de 2025 processaram coletivamente 70.114.527 toneladas de carga – aumentaram 5,2%. O Uday destaca a capacidade logística elevada e a crescente demanda no principal centro de portas de Omã.
Chegada de navios altos nas principais portas
Também houve um crescimento significativo no tráfego de navios de e através de Omã. No primeiro semestre de 2025, 6.586 navios chegaram aos portos de Omã e à Marinha DKS QS fora das instalações do porto. Isso reflete 11,1% de crescimento em comparação com 5.930 navios registrados no mesmo período de 2024.Alguns portos -chave foram os principais contribuintes desta ala. Entre eles:
- Porto de Sulan Cubos
- Shina
- Porta Salala
Esses portos desempenharam um papel central na absorção de atividades marítimas e acomodando um amplo fluxo de navios no país.
Veículo e crescimento nas importações de gado
Por trás de contêineres e carga, os portos de Omã também viram uma emoção em outras categorias de importação. Na primeira parte de 2025:
- 50.248 veículos foram recebidos por portos.
- 2.694.293 cabeças de gado foram importadas.
Esses números mostram a importância dos portos não apenas para o comércio e a indústria, mas também para atender às várias necessidades econômicas e comerciais, desde o setor automotivo até as cadeias de suprimentos de alimentos.
Iniciativa Estratégica de Infraestrutura portuária
Para sustentar e apoiar esse crescimento, o Ministério de Transporte, Comunicação e Tecnologia da Informação avançou em muitos projetos de infraestrutura que visam melhorar os recursos da porta e a prontidão marinha.O desenvolvimento importante inclui:
- Fornecendo serviços de consultoria para o design e supervisão de obras de desenvolvimento em Khor Jarama, que promoverão a utilidade e a preparação marítimas no local.
- Prêmio de concurso por reabilitação do porto de shenna e
Porto egípcio O objetivo é modernizar e atualizar esses recursos para melhorar a distribuição de serviços e a elasticidade operacional.
Esses esforços refletem o compromisso contínuo do ministério de garantir que os portos de Omã sejam competitivos, eficientes e equipados para uma demanda futura.
