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Ontem à noite, o Fiasco Ed do SNP foi atingido porque foi revelado que Calmon teve que pagar cerca de US $ 2 milhões aos passageiros devido a atrasos e cancelamentos em menos de uma década.
Novas estatísticas mostram que o operador de balsa do estado da Escócia, Perator, atribuiu pelo menos 1,9 milhão de libras aos clientes, que é para cobrir os custos alternativos de viagens, alimentos e moradias desde 2017.
Somente no último ano financeiro, ele deu 2 432.735 em compensação para passageiros – mais nos últimos meses, pagou 33.792
No mês passado, a linha de correio Naline disse como 10.809 cruzamentos foram surpreendidos pelo pai do operador em apenas dois anos devido a defeitos técnicos.
A empresa de pagamento enfrentou anos de problemas devido à sua frota de velhice, que deve fornecer uma comunicação ao longo da vida às comunidades da ilha da Escócia.
A entrega de suas duas novas balsas para o Serviço ARA, Glenn Senox e Glenn Rosa, também afetou os serviços através de quase milhões de 500 milhões de escândalos, que têm sido cães por atrasos e custos encaracolados de anos.
O porta -voz da Scottish Lib Dam Transport, Jamie Green, disse: ‘Bill por cancelamento e compensação está aumentando porque o SNP arruinou a rede de balsas escocesas.
A empresa de balsa do estado, Kcal LM AC, está cercada por questões devido à sua antiga frota
O democrata liberal escocês Jamie Green acusou de derrubar funcionários e passageiros
SNP para funcionários de trabalho duro na Cal LM AC. O governo ficou desapontado por a empresa assumir o controle e quebrou a promessa de entregar uma nova balsa a tempo e um orçamento, o que agora reduziria as grandes contas de compensação e reparos.
“Todos eles criaram um novo padrão terrível para meus eleitores ao longo da costa oeste, desde a perda de negócios até a nomeação de um hospital desaparecido.”
De acordo com a Lei de Informações para Informações da Liberdade, os dados publicados para o Partido do Sr. Green mostra que, entre 2023 e abril de 2025, foram feitas as reivindicações de clientes da CAL LM AC 7.058.
A Calmk pagou 2 432.735 em compensação pelos passageiros em 2024-25, com mais de 33.792 em maio e junho deste ano nos dois primeiros meses de 20125-26.
A conta de compensação do ano passado aumentou mais de 37 % que 2023-24, enquanto Calmacha desceu 4 314.494, mas quando os pagamentos eram de US $ 454.000, foi menor que 2022-23.
‘Falta de disponibilidade do navio’ Muitas rotas importantes são solicitadas a alterar rotas contínuas e cronograma ou cancelamento, o principal fator é a idade da frota de 35 para a vida
Muitos navios tiveram que trabalhar fora da vida esperada, levando a um colapso crescente.
Uma porta -voz de Calmak disse: ‘Oferecemos compensação se uma jornada for interrompida ou cancelada por certos motivos.
“Não é segredo que nossa frota é antiga e isso pode resultar em um alto nível de problemas técnicos.”
Uma porta -voz da Transport Scotland disse: “A CalmC está prestando serviços em clima cada vez mais desafiador e, até 2029, a chegada de 13 novos navios reduzirá os problemas técnicos e esses navios modernos também devem ser capazes de operar em situações mais desafiadoras”.
