Restauração de registros de segurança australiana Novos dados revelam que a doença relacionada a rica atingiu o nível mais alto em 15 anos.
A política nacional de segurança ainda é preguiçosa depois que 1.329 pessoas estão mortas nas estradas nacionais até 30 de junho.
Um quarto de grupo de penalidade australiana (AAA) indica que não há país ou área na estrada para alcançar Procure parar de assassinatos em 2030.
Desde 2021, quando a estratégia nacional de segurança foi produzida, houve 21,1 anos na morte de alimentos rodoviários, foram encontrados dados.
Embora muitos tentem novas câmeras de carro rápido e tecnologia, o número da morte em 2025 de uma certa maneira é comparado por 2024
As únicas áreas australianas encontraram a diminuição de uma doença da estrada ao mesmo tempo, no ano passado, elas foram Na Austrália do Sul e no Território do Norte.
No entanto, isso não significava que o campo do norte tinha um relatório não humano, a área levou o maior salário de morte a 100.000 moradores.
Detalhes de 19 pessoas em 100.000 pessoas morrem em campos do norte, 6 na Austrália, 4,3 em computadores australianos.
Detalhes revelaram que 1.329 pessoas estão mortas em outras estradas australianas em 12 estradas a 20 de junho, de 20,5 – a estrada mais alta desde 2010
Organização Australiana da Austrália já chamou uma política de segurança do reino-kingdom
Para controlar o administrador da AAA, Michael Bradley disse que “o plano do governo não funcionou”.
A verdadeira segurança da estrada terrestre é clara que não é eficaz e nossos governos devem ser feitos bons resultados, buscando o mesmo hábito sem fracasso.
A AAA representa grupos de condução do governo e tem 9,5 milhões de membros de 9,5 milhões.
O relatório de benchmarking recorreu de dados para o Bureau of Insdireat and Economic Representative (Bitre) números.
Os dados são usados para verificar quais partes da Austrália estão escolhendo até 2030 objetivos do governo.
No entanto, a conta mostra que a Austrália não estava esquecendo, como 192 PEOs moradores precisam de um ano com outros em junho – um aumento em 15 % em comparação com o ano passado.
Ao mesmo tempo, 38 bicicletas foram mortas com 264 fornecedores de motocicletas morreram nas estradas de Assie em todo o país.
AAA na esperança de cancelar a luz em uma estrada rural em crescimento que leva a ‘Despilitize a condução e considerando a segurança da proteção.
AAA Adlec Michael Michael Bradley afirmou o que o governo faz claramente não funciona
No entanto, o Sr. Bradley fez um Appplaud NSW para lançar os dados secretos já estava indicando o quão seguro
A antiga violência violenta das estradas de NSW divulgadas por seu governo nacional em julho.
Os detalhes mostrados em 71 % das estradas receberam três estrelas no programa australiano da Austrália da Austrália.
O Sr. Bradley aplaudiu o governo ao ter a coragem de divulgar dados.
“Sua liderança nacional deve ser a saúde e salvará comentários, responsabilidade e confirmando onde são necessários”, Sr. Brady
O Sr. Bradley entrou na etapa correta na qual a Commonwealth acaba de fornecer estradas nacionais de apoio com dados de segurança rodoviária.
‘No entanto, deve ser mais do que mais anunciar e analisar a importância que já está coletando.
APAP Ways Sujeito a pontuação de risco, que inclui etapas para manter os motoristas seguros.
As etapas incluem, tráfego diário médio, número de maneiras, largura de carro, fabricantes de bicicletas e motocicletas.
