O voo da British Airways foi jogado no caos depois que 20 passageiros foram removidos antes da decolagem, porque o calor pesado fez a aeronave pesadamente.
Os passageiros foram forçados a sair para que o avião pudesse ter bombas de combustível adicionais pela manhã, deixando o aeroporto Amerigo Vespuchi de Florença com destino ao aeroporto de Londres.
Devido ao calor de 35 ° C, o BA bordado arj -190 precisava de mais combustível, porque tinha que trabalhar duro para alcançar o itude rotativo.
Isso tornou o ar menos ga ense e a aeronave precisava de mais combustível para fazer o mesmo trabalho – um requisito para adicionar uma quantidade significativa de peso.
Essa situação não foi ajudada por uma pista curta de 5.118 pés no aeroporto de Florença, que é menos da metade do comprimento da pista de 10.879 pés de Gatwick.
Uma mãe britânica em um semi-voo disse que os funcionários originalmente queriam retirar 36 pessoas, mas no final existem apenas 20 voluntários.
O incidente ocorreu no início deste mês.
O voo da British Airways (foto do estoque) foi jogado no caos depois de remover 20 passageiros antes da decolagem, pois o calor pesado fez a aeronave fortemente para levantar

Mas, devido ao calor do 35C em Florença (imagem de estoque), o BA Embraar Arj -190 precisava de mais combustível, pois precisava trabalhar duro para alcançar o ITUDE.

A aeronave estava ligada ao aeroporto da cidade de Londres (na foto) no início deste mês
No passado, outros exemplos de companhias aéreas foram afetadas pelo mesmo problema, que podem mudar muito rapidamente.
É o trabalho de um piloto calcular a ‘densidade de rejeição de itude’, um equivalente, determinar se um plano pode entrar com segurança no ar com a pista de corrida disponível.
Um porta -voz da BA pediu desculpas aos passageiros afetados.
Eles disseram ao Daily Mail: ‘Devido à natureza única de um aeroporto de pista curta, a temperatura pesada afeta a pressão do ar, para que a aeronave deve perder peso.
“Pedimos desculpas por esse inconveniente, o que tornou nossos clientes e nossas equipes difíceis de chegar ao seu destino o mais rápido possível.”
Ba disse que deu o livro novamente aos clientes eficazes no próximo voo disponível e lhes forneceu moradia e transporte de hotéis.
Os especialistas em aviação já alertaram que mais dias de verão podem causar pequena perda de peso aeroportuária devido às mudanças climáticas.
Isso significa que voar na Espanha, Itália ou Grécia pode ser mais caro, pois os voos carregam menos pessoas.