Um ambicioso entusiasta dos carros suíços levou seus US $ 30 milhões de US $ 30 milhões em 1937 de Rhod Island para a Califórnia em uma e épica viagem de rota de 3.600 milhas.
O colecionador de carros Fritz Burkhard levou a beleza vermelha e preta de 88 anos para a costa para provar que os veículos vintage devem ser operados e apenas surpresos.
“Eu queria mostrar que era possível”, explicou Berkard seu processo de ideia KBW.
‘Se eu puder correr antes da guerra em seu belo país, você pode fazê -lo em 60 carros, 70 carros, e sair e aproveitar e usar o carro. Eles foram feitos para dirigir. ”
Burkhard chutou sua viagem de 11 dias no rodoviário do rodoviário do R. Dren Automobile de New Port, New Port, New Port, Rhod Island, em 31 de julho.
Sua jornada generalizada pousou na praia de Pebble, na Califórnia, para a exposição anual de carros da comunidade costeira, para Conceradores De’ligons, que era no domingo.
Quando ele venceu o melhor show do show com seus jogos de 1934 Bagti Type 59 na consecência de 2024 d’Aligons, ele não garantiu que elogios de prestígio este ano.
Penny e Lee Anderson, da Flórida Napplida, conquistaram o título com seu torpedo Hispano-Suiza H6C de 1924 H6C.
O colecionador de carros Fritz Burkhard levou 88 anos -A beleza vermelha e negra da costa para provar que os veículos vintage devem ser operados e não apenas surpresos (na foto: Berkahrad com Bagatti)
Burkhard chutou sua viagem de 11 dias em 31 de julho do Museu de New Port de Ra Dren Om Tomobile, New Port, Rhod Island (na foto: carro em direção à Califórnia)
Mas ele disse que sua viagem não se trata de ganhar novamente, mas de desfrutar de sua jornada e promover a nova geração de salários de obras de carro.
Ele disse: “Trata -se de apreciar e apreciar, especialmente essa inspiração compartilha com os jovens”, disse ele ABC 6 No início do final de sua costa.
O multimilionário do Burkhard foi reestruturado pouco antes de ir para a costa oeste.
Para garantir sua segurança e se mover facilmente, estava atrasado pela mecânica do museu no Shelby Mastang de 2009.
Sean Odn Nell e Antonio Melegery, que dirigem um assento de motorista com podcast ABS, também juntamente e documentou a viagem inteira.
‘Ele pegou um carro justo e o quebrou em um passeio. Ele andou de 3.500 a 3.600 milhas em todo o país e eles conseguiram ”, disse o presidente do museu, Nicholas Shoresh, KSBW.
Berkahd disse que desfrutou de uma longa e calma puxar pelos estados, incluindo Vyoming (na foto: carro viajando de Vyoming).
Birkhard descreveu Bagatti como ‘Mastang Horse Ride, a menos que você tenha pausas para desacelerar’, segundo M. Kal.
Ele disse que corre pelo menos 300 milhas por dia para ir para a Califórnia.
Embora isso possa parecer um sonho para a maioria das pessoas, o amante do carro disse que desfrutava a cada momento.
Oito horas dirigindo pelo menos diariamente. Você tem um ótimo país, estradas em Nebraska, Vyoming, fomos da estrada ”, disse ele a Kian.
Às vezes, éramos meia hora ou uma hora sozinha. Não há ninguém ao nosso redor. Apenas caminhando por aquelas belas paisagens. Fantástico. Muito divertido em cada posto de gasolina. ”
Quando ele tinha apenas sete anos, o amor dos carros clássicos do Burkhard saiu. Ele comprou seu primeiro veículo vintage aos 20 anos – a câmera Chevrolet de 1967 – ele disse Revista Lux.
Ele começou sua coleção de carros, a coleção Burkhard Pearl, localizada em Zug, Switzer. Ele estimou que possui cerca de 90 automóveis.
O amor do carro clássico (na foto) surgiu quando ele tinha apenas sete anos. Quando ele tinha 20 anos, ele comprou seu primeiro veículo vintage
Quando ele venceu o melhor show show do show com seus jogos de 1934 Bugatti Type 59 no 2024 Consource D’Aligons, ele não garantiu essa apreciação de prestígio este ano (na foto: 2024 Concourse d’Aligons)
E Burkehard se recusa a deixar sua matriz de carro ficar lá e colecionar poeira, pois ele acredita que vai correr independentemente de sua idade.
Ele disse ao ABC6: ‘Se as pessoas apenas estacionarem para mostrar seus carros e mantê-los na garagem, elas perdem 70 a 80 % da diversão’.
‘Eles não sabem o que é. Essas são máquinas para operar. Eles são peças de arte, mas você não as controla na parede. ”
