Este é esse terrível momento de passageiros ensinou seu voo rapidamente para evitar colisões no bombardeiro militar e militar B-52.

A Delta grita do final de sua viagem de 90 minutos de Minneapolis, no aeroporto de Dakota do Norte, de repente fez uma série de séries furiosas e inesperadas.

O passageiro convidado subiu repentinamente antes do local e restaurou mais seguro, esticando os dados finais de viagem.

Mas os passageiros úmidos começaram os tempos de raiva e alguns trabalhadores estavam inconscientes em uma escassa quedas em um modo de vôo B-52 voador.

Depois de ficar, o avião lidou com seus horríveis passageiros, revelando se o controle de tráfego havia ordenado um contraste permanente por causa do voo na estrada.

‘Para você está à direita, você pode ver a aeronave para chegar aos Estados Unidos. Explicou se explicamos na publicação da declaração pública de publicação. ‘

Ele explicou como nenhum aeroporto de radar em Minot, para ter o controle do tráfego espiritual, para ser fiel a verificar o avião.

Ele foi acusado de nenhum primeiro aviso de uma aeronave militar próxima, decidiu subitamente andar em uma mudança repentina.

As bicicletas Delta agora são instruídas, os alunos foram ensinados rapidamente para evitar colisões nas forças armadas e no exército de bombardeiros B-52

O motorista do motorista retirou um

O motorista do motorista retirou um “agressivo agressivo” compelido para o serviço militar, teria um desastre espiritual na noite do norte (foto de stock (foto da loja)

A aeronave fechou em uma terrível sensação de dano aos danos no B-52 voando em Minot Enviar Force Band (Foto: Stock Air Force Bomber Jet)

A aeronave fechou em uma terrível sensação de dano aos danos no B-52 voando em Minot Enviar Force Band (Foto: Stock Air Force Bomber Jet)

O controle de tráfego aéreo notifica um motorista de avião para virar à direita porque a atmosfera entre o Delta era muito pequena.

‘Uum, e eu me olhei um avião, que eu tinha um avião, pensei que era um pequeno lance do gerente da Moica.

Ele [air traffic control] para dizer, ‘traduzir’. Eu disse: ‘Há um avião lá’. E diga: ‘Visite à esquerda. – E que depois de retornar à permissão, olhamos, e vimos um avião que veio beber conosco. ‘

Ele também explicou que, a princípio, pensava que antes do avião se aproximar era um pequeno avião – mas se tornou um grande jato militar.

O motorista disse que não sabia o quão fritas de Phutober rapidamente, mas desapareceu, era maior que ‘.

Embora ele estivesse falando sério sobre o que não tinha, seu som permaneceu existente, pois era apenas mais um dia no ar.

Adicionado:

“Não sei por que não nos demos as cabeças, porque ninguém disse: ‘Oi, há B-52, por exemplo’.

A longa história é curta, não foi divertida, mas peço desculpas por isso e obrigado pela compreensão. Não é um dia feliz no trabalho. ‘

Assim que ele chamava passageiros, o futebol ganhou uma onda de impacto – derramou quando as pessoas descobriram como são perigosos em perigo.

De fato, dois parágrafos são tão desconhecidos, pois talvez os métodos avisados do cockpit tenham sido eliminados durante essa senhorita nas proximidades, seguindo Conteúdo ABC.

Flights Vol DL3788 estava perto de sua viagem dos anos 90 ao ranho de Snot Jat de Dakota do Norte e reembolso para revelar dados seguros

Flights Vol DL3788 estava perto de sua viagem dos anos 90 ao ranho de Snot Jat de Dakota do Norte e reembolso para revelar dados seguros

Pensando em velocidade rápida DL3788 – Amraer E175 servido pelo SkyWest – pode manter centenas de passageiros, apesar de terem mantido centenas de passageiros.

Quando a fadiga está zangada com a raiva para evitar um desastre, os passageiros descreveram a atmosfera ‘e de repente e evitar emergência e emergência.

‘Estar na primeira fila, você sente tudo, e não, e pode saber algo inapropriado. KMOT News.

A companhia aérea cercava um grande aeroporto com antecedência e seus passageiros ao redor das inundações enquanto cultivavam trabalhadores antigos.

Outros, incluindo verde, começaram silenciosamente a mensagens de texto com um silêncio – no país da terra como um estado de terra.

‘Demoramos um momento muito difícil e, quando o motorista é a Internet da Internet e disse:’ Sinto muito, explicarei tudo mais perto. ‘

“O caminho dele disse, foi surpreendentemente surpreendente que uma vida segura”, isso pode não fazer uma escolha temporária. “Nós nos concentramos na maneira como olhamos e em silêncio. ‘

Green, que com o seguinte Instagram, Compartilhe o parafuso da descrição de um avião, elogiando seu conhecimento de escrever e agradecer a manter todos em segurança.

Green explicou muito, explicando o método do motorista do motorista. ‘Se você pode ser uma pessoa normal com uma coisa dessas.’

Você acrescentou: ‘Mas você pode dizer que ela foi publicada’ ‘, ela estava prestes a assustar, tentando encontrar as palavras certas, mas era linda e fatos. Ouviu -se que eles foram lavá -lo. ‘

A aeronave está prestes a cair sobre um grande jato de jato - B -52 Stratofortress - voando da Minot Air Force Baseado (imagem)

A aeronave está prestes a cair sobre um grande jato de jato – B -52 Stratofortress – voando da Minot Air Force Baseado (imagem)

Monica Green (foto), o próximo piloto de vôo em sua plataforma, elogiando seu voo polvilhar e agradecer por manter todos em segurança

Monica Green (foto), o aeroporto em sua pilhagem, elogiando a aeronave, elogiando seu piloto e agradecemos por manter todos em segurança

Embora o verde não tenha sido visto em seu assento, ele mais tarde alcançou as discussões chuvosas – passageiros e o feitiço estava muito próximo.

‘Quando terminamos, estava realmente dormindo. Disse ao Conta dizer mais do que Kelloot como pessoas normalmente, “

No aeroporto, ouvi algumas pessoas falando seus amigos do chão. Um avião queria que ele meditasse em nós e nos desencorajou muito embaixo de nós. ‘

Skywest desde que a pesquisa entrou no evento, o governante disse à ABC a sentença.

‘Lef Skywast 3788, que funciona como uma conexão Mintapolis, Minnesota em seu caminho flutuante’, nas palavras que lêem. ‘Investigamos o incidente.’

Daily letter has already reached Delta with Minot Air Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Force Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força Força.



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